【山和院】阿里山自然農耕不知春(150G-四兩)－銀行房貸試算公式

在瑞峰山和院的某些角落裡，古老的好茶味道依然存在。

最宜種茶的黑土，特定採收期的茶菁與嚴格紀律的茶園及茶班師傅管理，

採用自然農耕生產方式，加上保留台灣傳統包種茶式覆炒、團揉、覆揉工法，

階段式增加茶葉的韻味與香氣，同時也讓茶葉耐保存不易變質，造就出入口優雅、樸實，

那是讓現代人陌生，緩慢而溫暖的況味......。來自台灣高山茶起源產區的百年茶廠第三代茶人

率領專業製茶師，培出有別於烏龍濃厚的口感，而是專屬於不知春芬芳的清香口感，要讓人們能以

最自在輕鬆的方式入門高山茶迷人世界，喝下一杯溫柔好茶。

【不知春特色與口感】

也稱為四季春，與金萱一樣，系出烏龍同門，均為台灣茶改場衍發改良的台灣本土茶。

茶樹、葉片相對其他品種小，入口甘滑，咽後齒頰留香，冷香更持久幽遠。

茶湯色橙黃透亮、清澈無瑕，口感柔和豐滿中帶有清遠的花香，相對於烏龍與金萱以口感醇厚見長，

不知春與翠玉一樣入口清爽，適合喜歡生茶或入門者，一早上班前來上一杯潤喉醒腦最佳，

也可冷水泡開3~4小時，自製健康平價冷泡茶。

【產地故事--阿里山的後花園瑞峰山和院】

南投竹山，有一座【天空的院子】，

阿里山瑞峰，也有雲海中的【山和院】。

抬頭，見山見雲，鷹翅飛揚，

低頭，聞茶聞香，歲月靜好。

大正年間的大茶院古厝，兩蔣時代開始手工製茶。

這裡的味道，是人生，是茶香，是時光，

這裡的寓所，是三代茶職人安身立命的家，

是日日翻炒體悟茶理精進茶品之地，

這塊茶園，是台灣茶改場開啟台灣高山茶光輝時代的起源處。

海拔1300公尺，終年雲霧、山嵐繚繞，年平均溫攝氏20度，酸鹼值4.5，茶園土壤是最適種茶的肥沃黑土，

雨量豐沛，晝夜溫差大，天然風土讓茶芽壯碩，葉片肥厚，製成的茶葉外觀圓緊油潤。

世事最好的是，天時，地利，人和。

<製茶流程>

一杯茶在這邊，要歷經多道程序與總計52人次才得以完成一塊茶磚。

【關於生產商--山和院】

山和院官網：www.shan-he-yuan.com

台灣首批高山茶農第三代的職人之魂，意欲製出一杯單純但有味道的好茶心意。

「風水，文章，茶...真懂沒幾人。」歷經日據時代的第一代製茶師傅茶阿公笑笑地說，以近乎學者的研究精神與堅持，讓時間在此為茶停下。兩蔣時代的第二代茶老爹，骨子裡的堅毅敦厚如沒有名字的老蒔茶，緩步扎根讓茶廠與茶樹茶園一起伸展擴張。

而今，10歲開始做茶的第三代，超過20年的製茶路，這裡是故鄉，也曾經是他鄉，短暫離開，天生茶人血液領他重回茶路，創設【山和院】，繼續親手揉捻翻炒，傳承古法製茶，培出樸實溫暖的十分好味，讓人們以最自在輕鬆的方式喝下簡單的幸福。

【關於大匠文創整合行銷--FB：大匠不NG】

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商品訊息簡述:

【商品規格】
品名：【山和院】阿里山自然農耕手採不知春150G
重量：150G/四兩(一盒兩入，75G二兩茶磚x2)
有效日期：三年，標示於盒身
保存方式：請放置於陰涼乾燥處，開封後盡速品用。
產地：嘉義阿里山瑞峰村
生產商：茗鼎茶國際股份有限公司
地址：嘉義縣梅山鄉瑞峰村生毛樹21號
服務專線：05-2502-109
經銷商：大匠文創整合行銷有限公司
地址：台北市中山區松江路42號11樓之4
電話：02-2536-7238
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【山和院】阿里山自然農耕不知春(150G-四兩)

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交通部宣布，將與淡江大學蘭陽校區、佛光及東華大學合作「智慧機車安全研發計畫」，提供5000多輛機車免費安裝智能裝置，預計9月新學年度開學上路。裝置會主動提醒駕駛將通過校區附近的險降坡、急轉彎等易肇事路段；另外路側警告標示與裝置連線後，將改採動態閃爍預警。

交通部科技顧問室主任王穆衡表示，據警政署統計，45％車禍事故跟18至24歲青年族群相關，因此交通部跟已研發機車智能裝置技術的工研院與資策會、機車廠商合作，盼藉安裝機車智能裝置，提升初學機車的學子安全。

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王穆衡強調，55％事故是因「應注意而未注意」疏失造成，計畫會分析既有大數據，標記校區附近急降坡、山區急轉彎及視線遮蔽等易肇事路段，並安裝可跟機車智能裝置感應的路側設施，讓智能裝置可提早預警駕駛，還有在路側如「慢速」等各種警告標示與裝置連線，以主動閃爍等方式預警駕駛；長程目標希望進入校園公車可藉此偵測機車位置，避免碰撞。

至於安裝方式，王穆?指出，學生領取校園停車證、通行證時，將綁定免費安裝裝置，安裝對象由各校決定，今年預計先安裝5千多輛機車，再逐年擴增到5萬輛。計畫4月發標，希望廠商5月開始執行。

他強調，安裝方式會先與各校學生會討論可接受的模式，如安裝在車上或安全帽扣環上。曾姓研究生則建議也可跟各校機研社討論。

王穆衡說明，今年將投入3000萬，由於智能裝置技術將供機車廠商運用，廠商會另外出資。未來將逐年推動，擴大適用範圍。

他說，「智慧機車安全研發計畫」提升學子安全，也希望藉使用者經驗改善產品，為量產提供基礎，「找出什麼樣的提醒方式，才不會對使用者造成困擾。」未來可能應用在宜蘭地區共享機車上。

(中國時報)