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▲桃機預計投房屋修繕貸款 2016資約新台幣1,735億元,用於興建第三航廈、衛星廊廳及第三跑道等重大建設。
航空業者也均瞭解桃園機場未來重大建設支出千餘億元,財務壓力沉重,且折汽車貸款利率比較舊及維護成本已大幅增加,如將成本完全反映,調幅將高達六成以上。
這次費率調整,並非所有費率一併調汽車借款陷阱整,如降落費、行李設施使用費調漲,停留費和空橋使用費則降低,以停留2小時為例,整體漲幅為6%~20%,目的為促進航機更有效率的使用停機位。
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桃園國際機場為興建第三航廈、衛星廊廳及第三跑道等重大建設,18日宣布調整航機收費費率。為促進航機更有效率的使用停機位,包含降落費、行李設施使用費將調漲,以停留2小時為例,整體漲幅為6%~20%。為降低對業者衝擊,新航空收費案以相關收費總和不高於鄰近主要國際機場進行規劃,並配合分年調漲措施。
桃機為發展成東亞空運樞紐,預計投資約新台幣1,735億元,用於興建第三航廈、衛星廊廳及第三跑道等重大建設。桃機公司指出,自2015年起已委託專業顧問公司,針對亞洲標竿主要國際機場之航空收費現況進行深入研究,參考國際民航組織收費政策(ICAO Doc9082)研擬收費草案,並邀請桃園國際機場航聯會主席、國籍航空公司代表、專家學者及顧問公司,共同組成費率調整工作小組,其間多次進行說明及溝通,過程公開透明。
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為降低對業者衝擊、兼顧桃園機場競爭力,新航空收費案以相關收費總和不高於鄰近主要國際機場進行規劃,並配合分年調漲措施。本航空收費調整案後續仍將依規定送交通部奉核後實施。
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桃機表示,航機收費費率已逾15年未曾調整,相較汽車借款 陷阱亞洲主要國際機場顯著偏低,以目前市場佔有率最高的廣體機型A330-300為例,成田機場綜合費率為本機場的324%,香港機場也為本機場的187%。
▲籌措第三航廈建設經費,桃機調整航機收車貸利率多少汽車借錢設定費。(圖/記者季相儒攝)車貸利率計算車貸利率如何計算車貸利率試算車貸利率最低車貸利率多少才合理
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